在汽車制造業中，安全與品質始終是兩大核心要素。 本燃燒試驗機適用于汽車內飾材料水平燃燒特性本機控制箱及燃燒箱均為不銹鋼制做，外型美觀，耐煙、氣腐蝕，且控制系統自動化程度高，具有自動點火，自動供氣，自動計時，自動結束試驗等功能，觀察記錄方便，使用穩定可靠。本文將深入探討汽車內飾材料燃燒試驗機的原理、應用、測試標準及技術參數。

一、汽車內飾材料燃燒試驗機的原理與功能

汽車內飾材料燃燒試驗機，也被稱為水平燃燒試驗機或燃燒試驗箱，是一種能夠模擬汽車內部火災環境，對內飾材料進行燃燒性能測試的專用設備。其工作原理簡單而高效：將待測試的內飾材料樣品切割成規定尺寸，并安裝在試驗機的樣品架上；隨后，點燃特定高度的火焰，使火焰直接作用于樣品的一端；同時，測控系統開始記錄燃燒過程中的各項參數，如燃燒速度、燃燒時間、燃燒距離以及煙霧釋放量等。通過這些數據，可以全面評估材料的阻燃性能。

該設備通常由控制箱、燃燒箱本體、燃燒燈、電磁閥、高壓點火器、溫度計、信號控制線及試樣上、下支架等部分組成。其控制系統自動化程度高，具備自動點火、自動供氣、自動計時、自動結束試驗等功能，操作簡便且數據記錄準確可靠。

二、汽車內飾材料燃燒試驗機的應用

汽車內飾材料燃燒試驗機廣泛應用于轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車等各類車型的內飾材料測試。這些材料包括但不限于座椅、地毯、頂棚、門板、安全帶、方向盤、儀表板等。通過對這些材料的阻燃性能測試，可以確保在火災發生時，內飾材料能夠減緩火勢蔓延，為乘員爭取更多的逃生時間，從而提高車輛的整體安全性能。

三、測試標準與規范

汽車內飾材料燃燒試驗機遵循一系列國內外標準進行測試，包括但不限于GB 8410-2006《汽車內飾材料的燃燒特性》、ISO 3795、ASTM D5132等。這些標準詳細規定了測試方法、測試條件、試樣尺寸、測試設備以及測試結果的判定標準等。例如，GB 8410-2006標準要求內飾材料的燃燒時間不得超過規定值，且燃燒過程中產生的煙霧量也需符合一定標準。通過遵循這些標準進行測試，可以確保測試結果的準確性和可比性。

四、測試過程與注意事項

在進行汽車內飾材料燃燒試驗時，需要特別注意以下幾點：一是樣品的狀態調節。在測試前，需將樣品在規定的溫度和濕度條件下進行狀態調節，以確保測試結果的一致性。二是試樣的安裝與點燃。應嚴格按照標準要求進行試樣的安裝與點燃操作，避免因操作不當導致的測試誤差。三是測試數據的記錄與分析。應全面、準確地記錄測試過程中的各項數據，并進行科學分析以評估材料的阻燃性能。

五、技術參數

設備型號： HE-RS-8410

箱體尺寸： 385×204×360mm

施焰時間： 0～999.9 秒可設定

余焰時間： 0～999.9秒可記錄

燃燒角度： 90 °（即 0 °）

燃燒器尺寸參數： 噴管內徑 Ø9.5mm，噴管有效長度 100mm，有空氣調節孔

火焰高度： 按標準要求可從 20mm 調至 100mm

溫度計： 150℃，分辨率：1℃

夾具： 內部金屬夾具全部采用氧化電鍍處理，表面漂亮耐用

點火裝置： 采用電子自動點火，方便耐用

鋼板尺： 長度：500mm，準確度：1mm

燃燒氣體： 高純度液化氣體（客戶自備）

使用電源： AC 220V 50HZ

結語

汽車內飾材料燃燒試驗機作為評估汽車內飾材料阻燃性能的重要工具在汽車行業發揮著不可替代的作用。通過遵循相關標準和規范進行測試該試驗機能夠全面評估材料的阻燃性能為汽車制造商提供科學依據。